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以什么方式进入无人车行业,助智能物流发展?

   日期:2020-03-23     浏览:284    评论:0    
核心提示:在此次新冠病毒爆发下,无论是电商企业,还是物流企业,以最快速度冲在最前面,确保为重灾区疫情物资供应保驾护航,其中,拥有智能装备的物流行业在工业4.0大浪潮下,发挥出巨大作用。为解决“最后一公里”配送,无人配送车、无人机、配送机器人​等物流智能装备纷纷上阵,实现防疫前线对无人配送的需求。同时,也为智能装备制造商创造了更大机会,助物流行业再创新。

在此次新冠病毒爆发下,无论是电商企业,还是物流企业,以最快速度冲在最前面,确保为重灾区疫情物资供应保驾护航,其中,拥有智能装备的物流行业在工业4.0大浪潮下,发挥出巨大作用。为解决“最后一公里”配送,无人配送车、无人机、配送机器人等物流智能装备纷纷上阵,实现防疫前线对无人配送的需求。同时,也为智能装备制造商创造了更大机会,助物流行业再创新。

以什么方式进入无人车行业,助智能物流发展?

在物流行业,为物流行业提供智能物流解决方案,实现打造安全稳定可量产的自动驾驶整车,是所有企业的愿景。如一清创新,利用先进技术,包括全地形三维建图及导航、大范围视觉定位导航、激光视觉融合导航等,使“机器人+AI”布局产品线、规划技术路线,建立起以多传感器融合的自主导航产品产学研一体化经营体系,以低速物流运输切入无人车行业,包括低速无人驾驶物料运输车、低速无人驾驶载人接驳车、无人驾驶安防监控车、全地形机器人平台、低成本室内导航系统、融合传感器等,可提供路面场景动态规划、无人驾驶全栈集成、低运算开销深度学习等一体化解决方案。

可见,低速载人、低速载物、高速载人、高速载物是一清创新在无人车行业的四个特征。基于低速物流运输市场规模较大,相当于整个物流行业的千亿级别市场规模,一清创新将继续深耕该领域。

就大型制造业,传统物流方式已无法满足产品的转运和配送运输,主要体现在运输效率较低、不透明、不能获知运输路线等。基于此,利用多传感器融合感知、深度神经网络识别、智能路径规划等技术,一清创新推出无人车,具备高效性、安全性、智能化、信息化、数字化特点,且已达到低速无人驾驶车辆量产能力。

针对市场竞争异常激烈,如何脱颖而出摆脱同质化产品?校企联手是众多企业共同的方式,且效率非常高,一清创新也不例外,与香港科技大学机器人研究院携手,打破技术壁垒,为富士康工厂提供低速物流生产标准。同时,改善无人车,在应用场景不断扩宽过程中,实现及时响应。在其无人车生产基地,从硬件底盘到成品,都拥有独自研发和生产能力,可把握无人车特性做正向设计,进行充足测试匹配,达到量产能力。

随着市场行情发展,一清创新的盈利模式,以采购和租赁为主,目前,以项目制收费方式提供技术服务。融资层面,2019年,东方富海、联想创投等非常看好一清创新,并给予融资。

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