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九号机器人是如何解决最后一公里的问题呢?

   日期:2019-08-26     浏览:150    评论:0    
核心提示:互联网时代之下,人们对于购物的形式逐渐由线下转向于线上,对此也就是大家口中常提及的“网购”了,而受到网络的影响,也就助力了物流行业的发展,但随着“网购”的人数的激增,对于该行业而言,相应的造成了一定的压力,其中最后一公里可以说是所有物流​行业中最为头疼的问题了,那么有什么好办法解决呢?对此不妨跟小编一起了解一些九号机器人是怎么做到吧!

互联网时代之下,人们对于购物的形式逐渐由线下转向于线上,对此也就是大家口中常提及的“网购”了,而受到网络的影响,也就助力了物流行业的发展,但随着“网购”的人数的激增,对于该行业而言,相应的造成了一定的压力,其中最后一公里可以说是所有物流行业中最为头疼的问题了,那么有什么好办法解决呢?对此不妨跟小编一起了解一些九号机器人是怎么做到吧!

其实经过近十年的发展过程中,物流行业也有着很大的变化,比如就以快递单价来看,在2010年的时候,快递平均单价大约在24.6元/件,但从去年来讲,就降到了11.9元/件,而且现阶段配送员的配送费也有所增长,大约每单1.0-1.5元。这样的看来,物流快递行业好像也正在朝着越来越好的方向发展,然而真的是如此吗?是不是真正可以满意当下物流配送的效率呢?又该如何给物流企业降本增效呢?

据了解,在物流配送中往往就是因人员配送效率低,以及配送成本高等问题,成为阻碍行业发展的一大拦路虎,而对于多数的企业而言,解决逐渐升高的配送成本是关键,所以“配送机器人”成了物流配送企业眼中的最佳人选。而现在的配送机器人是可以细分为多种的,今天在这里小编就借以九号机器人为例来进行介绍。

对于九号机器人相信大家都不是很陌生,因为早前所发布的第一代配送机器人S1,它的出现则于一些配送企业达成了战略合作,从而正式的进入到了无人配送领域。截止到目前,它已经完成了5000多公里的配送里程。而要清楚,科技手段在不断的发展进步,所以二代配送机器人S2也正式展现于人前。

要知道它们两代配送机器人之间,不光是性能方面的差距,还有就是它主要针对的应用场景由室内转向于室外配送了,而我们都清楚的是室外配送中会遇到各种各样的障碍问题,所以就需要辅助的技术支持,在这里就采用了线激光雷达+多视觉传感器两大技术手段,通过它们的加持之下,也就助于机器人能更好的进行周边环境信息的识别。从而为车辆安全行驶提供保障。除此之外,第二代配送机器人还有着高可靠性和低成本,而这也就是企业最为关注的。

而这里的可靠性则多是依赖于VSLAM定位算法、深度视觉技术,也就是能通过自主地位建图的方式来实现避障的功能,同时还能依据环境信息来制定出相应的行驶路线等等。接下来所讲的成本问题,其实主要就是利用机器人配送来缓解当下高人工配送费的问题,更是弥补了人力上的不足。

总的来讲,配送机器人凭借着自身的优势,而得到了广大物流企业的青睐,更重要的是,它真正的解决物流最后一公里的大难题。


 
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