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未来已来,在“自动驾驶”下“驾照”OUT了吗?

   日期:2019-11-14     浏览:34    评论:0    
核心提示:马云的《未来已来》似乎成了未来世界的预言,感觉一切不再遥远,不再陌生,感觉未来可期。在工业4.0催生下,人工智能等新技术似乎突破了瓶颈,呈现爆发式涌现,进而推动各行各业发生变革。其中,就“自动驾驶”技术,对众人而言并不陌生,如码头上的无人驾驶车,驰骋高速上的货车等。那么,未来,在“自动驾驶”成为趋势下,“驾照”还有必要吗?

马云的《未来已来》似乎成了未来世界的预言,感觉一切不再遥远,不再陌生,感觉未来可期。在工业4.0催生下,人工智能等新技术似乎突破了瓶颈,呈现爆发式涌现,进而推动各行各业发生变革。其中,就“自动驾驶”技术,对众人而言并不陌生,如码头上的无人驾驶车,驰骋高速上的货车等。那么,未来,在“自动驾驶”成为趋势下,“驾照”还有必要吗?

未来已来,在“自动驾驶”下“驾照”OUT了吗?

在近日举办的全球网络峰会上,业界各位大咖对此进行了探讨,随着“自动驾驶”技术日益兴起,有必要建立统一的国际标准,未来,可借助人工智能实现无人驾驶的车辆上路前进行考试。

就自动驾驶接受程度,中国消费者明显高于其他国家,因此,具有全球第一市场潜力。尤其随着90后,00后逐渐成为汽车消费的主体,他们对自动驾驶的认可程度也越来越高,这块市场将在中国进一步加大。

人们希望通过借助自动驾驶技术来减少交通事故,提升道路安全和交通效率。在今年5月,确认需要确保自动驾驶技术背后的人工智能“驾驶员”应与人类驾驶员遵守相同的法律标准,人工智能应该表现得比人类驾驶员一样好或者更好,才能赢得公众的信任。

对于那些即将上路的“人工智能驾驶”来说,也有必要通过专门的测试,其核心标准为:“人工智能驾驶”永远不会进行粗心、危险和鲁莽的驾驶行为;“人工智能驾驶”始终意识到、愿意并且能够在任何时候都避免碰撞;“人工智能驾驶”应该能达到或者超过有能力、细心的人类驾驶员。

自动驾驶对道路安全、出行便捷、新产业生态的构建,以及汽车行业转型升级意义非凡。因此,成为全球汽车行业竞争战场。在未来,相信相关技术标准一定会得到推广,最终实现全球化的法律法规。

此外,自动驾驶、智能网联、车路协同是自动驾驶在国际上主要三种发展路线。其中,车路协同符合智能驾驶、城市智能化发展,因其技术特点,有利于成本分摊,吸引更多新兴力量加入。目前,中国在车路协同探索中,发现存在基础设施薄弱、车联网不成熟、法律法规有待完善等问题。未来,中国将进一步完善车内平台、云控平台、测试平台的建设。

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