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我国首个无人驾驶汽车信息安全标准正式落地

   日期:2019-06-14     浏览:92    评论:0    
核心提示:现在的人们对于“无人化”的推动力度逐渐加强,而前几年比较火的无人驾驶​也开始被提上加速发展的进程中,虽说目前在无人驾驶技术上不断的升级完善,因此也就加快了它的尽早落地,但是值得注意的是,光有技术的支持而缺乏政策的支持也是难以取得进一步发展的,因此就在这里,小编就来给大家讲一下我国首个无人驾驶汽车信息安全标准的正式落地。

现在的人们对于“无人化”的推动力度逐渐加强,而前几年比较火的无人驾驶也开始被提上加速发展的进程中,虽说目前在无人驾驶技术上不断的升级完善,因此也就加快了它的尽早落地,但是值得注意的是,光有技术的支持而缺乏政策的支持也是难以取得进一步发展的,因此就在这里,小编就来给大家讲一下我国首个无人驾驶汽车信息安全标准的正式落地。

对于无人驾驶汽车信息安全标准是今年亚洲消费电子展首日被提出的。而随着这一标准的提出,也促进了相关企业对无人驾驶研发和产品研制来提供一些指导意见,也从另一方面表明我国已经将无人驾驶行业标准制定加快进程。

实际上,从这几年来看,为助于无人驾驶的加快实施,而开始进行不断的“路测”,并制定的相关的政策制度。因为对于整个汽车产业来说,无人驾驶的出现也带动了新的产业圈的形成,并使得车辆、道路、人员等之间的联系变得更加紧密,而今天在这里所说的这一标准的实施,也将会逐步完善无人驾驶在路测阶段的规章制度,从而助于路测的顺利完成,毕竟多数的时候在进行路测的过程中,会因为一些“混乱”而造成一些麻烦的产生,所以就亟需有着相应的标准来明确无人驾驶技术研发过程中的各项权利和义务,从而形成一个“人、车、道路”和谐发展的一个生态圈。

若是我们换一个角度想一想,其中无人驾驶技术已经可以说是比较成熟完善的了,并也取得了一些突破性的进展,比如环境感知、无线通信、智能互联等这些技术都已经能够在国际中占有绝对的优势,但若是只知其优势而看不见它的不足之处,也是不利于健康发展吧。那无人驾驶中不足之处具体是指什么呢?其实主要就是现下无人驾驶产业发展基础比较薄弱,在加上同其他产业之间的关联性不高,特别是在路测中与人、车、路之间的联系还存在不足,而一旦突破这些阻碍,也就向成功迈进了一大步。

而按照现在的发展趋势,预计到2020年,我国的无人驾驶汽车的市场规模将会带到1000亿元以上,因此也就也就充分的说明,未来无人驾驶将开始黄金发展的时代,也将会成为全球产业竞争比较激烈的一个“创新点”。

最后想说的数,受到新兴技术的发展,使得传统的汽车行业也出现新的格局,即不断的深化、智能化、信息化、电动化等产业发展的新趋势。也正是在这样新趋势的发展之下,使得越来越多的“老司机”逐渐“解放”,因为无人驾驶汽车或许会带来一种刺激而又新奇的驾驶体验吧!


 
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